高鐵用護套橡膠軟管
護套橡膠軟管用于高鐵動車中保護溫度或速度傳感器??煞乐箘榆囋诟咚龠\行中沙礫擊打造成溫度傳感器連線斷裂破損。
我公司于2013年開始生產(chǎn)的護套橡膠軟管,該橡膠軟管具有優(yōu)異耐天候老化性能,產(chǎn)品各項性能指標達到國際先進水平,其壽命可到達6年。其主要性能如下:
1、外膠具有阻燃性,符合DN5510-2-2009標準要求。
2、內(nèi)外膠 耐絕緣性≥1000MΩ/100mm。
3、護套橡膠軟管能承受500N拉力而無明顯變形及損傷現(xiàn)象。
4、耐低溫曲撓性,在-55℃下,按GB/T5564-2006標準試驗,不允許出現(xiàn)斷層、脫層或明顯受損現(xiàn)象。正常護套橡膠軟管使用環(huán)境溫度為-55℃~125℃。我公司也可以生產(chǎn)特殊護套橡膠軟管,使用環(huán)境溫度為-45℃~150℃。
5、外膠符合鐵總科技(2014)50號文《軌道車輛禁用限用物質(zhì)控制實施技術(shù)方案》要求。
6、我公司提供DN6-DN16的護套橡膠軟管。
7、可以生產(chǎn)60米/根,亦可按客戶要求定尺生產(chǎn)。
8、正常護套橡膠軟管為痳面,帶有水包布布紋。公司還可生產(chǎn)光面護套橡膠軟管。各種性能指標和痳面相同。
上一頁
下一頁
上一頁
鋼絲增強液壓橡膠軟管
下一頁
相關產(chǎn)品
軍用排吸輸油橡膠軟管(軍用輸油膠管)采用高強度合成纖維纏繞結(jié)構(gòu),大口徑膠管層之間鎧裝螺旋鋼絲,以抵御負壓。該系列產(chǎn)品具有管體重量輕、工作壓力(爆破壓力)高、適應溫度范圍寬、輸送介質(zhì)種類多、耐磨耐老化、導靜電及使用壽命長等特點。
飛機加油用導靜電橡膠軟管由內(nèi)膠層、織物增強層和外膠層組成。內(nèi)外膠層均由耐油合成橡膠制成并摻有導靜電組分,外膠層粘合在織物增強層上,構(gòu)成堅固耐磨的保護層。該系列產(chǎn)品具有管體重量輕、工作壓力(爆破壓力)高、適應溫度范圍寬、輸送介質(zhì)種類多、耐磨耐老化、導靜電及使用壽命長等特點。
鐵路機車車輛用制動軟管連接器,用于鐵路機車制動裝置,能在-50℃~70℃環(huán)境下使用。該產(chǎn)品執(zhí)行TB/T60-2014標準, 2001年取得中鐵檢驗認證中心頒發(fā)的CRCC認證證書。該產(chǎn)品主要供貨單位為中國鐵路集團總公司所屬的十八個鐵路局及主機配套廠家。
護套橡膠軟管用于高鐵動車中保護溫度或速度傳感器??煞乐箘榆囋诟咚龠\行中沙礫擊打造成溫度傳感器連線斷裂破損。我公司于2013年開始生產(chǎn)的護套橡膠軟管,該橡膠軟管具有優(yōu)異耐天候老化性能,產(chǎn)品各項性能指標達到國際先進水平,其壽命可到達6年。
ONLINE MESSAGE
在線留言
*注:請務必信息填寫準確,并保持通訊暢通,我們會盡快與你取得聯(lián)系

服務電話: