背負式油囊

我司生產的便攜油囊采用人力背負油囊的方式，用于因交通中斷造成的特殊地區(qū)用油器材（如工程搶修設備、發(fā)電機等）的油料供給。我公司開發(fā)的背負式油囊增獲得了新型便攜式加油器材系列-背負式油囊獲三等獎。

關鍵詞：

便攜油囊

單兵背負式油囊

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背負式油囊

　　采用人力背負油囊的方式，用于因交通中斷造成的特殊地區(qū)用油器材（如工程搶修設備、發(fā)電機等）的油料供給。

一、概述
　　背負式油囊配備于野戰(zhàn)加油站和后勤應急油料保障分隊，在戰(zhàn)時和非戰(zhàn)爭軍事行動中采取單兵背負攜行的方式運送油料，解決交通中斷、地勢惡劣等特殊地域環(huán)境下小、散油料的前送和加注問題。
　　背負式油囊采用優(yōu)化的囊體結構設計，背負行進中產生的油料涌動小；背負架依據(jù)人體工程學原理設計，具有較好的背負穩(wěn)定性和舒適性。

二、主要技術參數(shù)
容量：不小于25L；
總質量：不大于4kg；
組合尺寸：不大于750mm×550mm×150mm；
適應介質：汽油、柴油；
油囊囊體顏色：軍綠；
背負架顏色：迷彩；
油口：油口內外均設置螺紋，外螺紋與口蓋配合，內螺紋與波紋加油管外螺紋配合。油口能滿足規(guī)格為25mm、38mm加油槍由油口直接灌注油料；
適應環(huán)境溫度：-41℃～46℃；
跌落強度：額定容量，1.2m自由跌落無滲漏。

三、產品構造
　　囊體材料選用耐油雙面橡膠涂覆織物，以尼龍織物作為增強骨架優(yōu)化囊體結構，提高背負方便性，減小油囊背負行進中產生的油料涌動，保證背負人員的行進的速度；設計受油口和加油口可方便油料灌注及對裝備的加油。

　　背負架參考重型登山包的材料和結構進行背帶和腰帶的設計，提高背負舒適性；設計快速脫卸裝置，緊急情況下可實現(xiàn)油囊與人體的分離；具體背負骨架設計成由4根鋁合金支撐桿和一塊整體的腰部支撐板組成。兩根長鋁合金支撐桿一端分別穿過油囊囊體和背負架后背支撐面上的插孔，將油囊囊體和背負架連接為一體，使柔性囊體具有挺性，減小了囊體后墜力對肩帶的下拉力；鋁合金支撐桿側面依照人體背部形狀呈S形狀其另一端插入腰帶支撐板上的固定插槽內，從而將囊體重量分為兩部分，一部分形成對背負人員背部和腰部的壓力；另一部分傳遞到腰部剛性支撐板上，能夠將載荷均勻分布到盆骨上。滿載背負時，油囊重量通過腰部脊椎骨和盆骨傳遞到地面。從而將負荷分散到盡可能多的肌肉群，背負時不會產生肌肉的局部疼痛。

四、產品包裝
　　背負架與油囊放置于防護包袋中，紙箱包裝。